WeatherTech Raceway Laguna Seca: Klik på Opdater

By | September 1, 2023

Da anden halvdel af 2023-sæsonen på WeatherTech Raceway Laguna Seca startede med Rolex Monterey Motorsports Reunion (16.-19. august), havde stedet et decideret friskt nyt look. Samlet set har Monterey County investeret cirka 18 millioner dollars for at fuldføre denne fase af banerenoveringer.

Den mest bemærkelsesværdige ændring har været selve banen, som er blevet nybelagt i hele 2.238 miles, mens nye kantsten er blevet installeret ved hjørnerne, og afløbssektionerne er blevet udvidet for at bringe banen i overensstemmelse med moderne FIA-standarder.

Når NTT INDYCAR Series vender tilbage den 8.-10. september til sæsonfinalen, kan du forvente, at den officielle omgangsrekord bliver nulstillet. Det har været afholdt af Helio Castroneves siden 2000, hvor han satte en tid på 1’07.722 i kvalifikationen til dette års INDYCAR-løb. Den uofficielle hurtigste omgang blev i øvrigt sat af Marc Gene i 2012 under et demonstrationsløb, hvor han kørte en Ferrari F2003-GA F1 og satte en tid på 1’05.786. Er det muligt, at selv den rekord kunne falde under Firestone Grand Prix i Monterey?

“På trods af de enorme vejrudfordringer forbundet med næsten rekordstor nedbør, har projektteamet hos Granite Construction; Monterey County offentlige arbejder, faciliteter og parker; og vores faciliteter afdeling var i stand til at fuldføre det enorme projekt at være vært for MotoAmerica i juli,” sagde John Narigi, præsident og general manager for WeatherTech Raceway Laguna Seca. “Kørerne i løbet udtrykte alle deres påskønnelse ved slutningen af ​​de frie træningssessioner og nærmede sig allerede de tidligere tider.”

Den anden væsentlige forbedring kan være mindre mærkbar, men ikke mindre vigtig. Den gamle fodgængerbro i træ, der spænder over den forreste lige linje, der forbinder gæstfrihedspavillonen og de forreste lige tribuner samt alle parkeringspladser på den vestlige side af banen til foldområdet, er blevet erstattet med en moderne stålkonstruktion. Fodtrafikken vil blive væsentligt forbedret med den nye bro, som nu er fuldt ud i overensstemmelse med standarderne fastsat af Americans with Disabilities Act. Adgang til paddock-siden vil nu være tilgængelig via en stige eller rampe.

Forbedret adgang vil gavne alle begivenheder, især den kommende Porsche Rennsport Reunion 7 (28. september-1. oktober), som vil have en række gæstfrihedsmuligheder og udstillinger placeret i hele Raceway-anlægget.

“Mission Foods’ nye start/afslutningsbro er et visuelt vidnesbyrd om virksomhedspartnere og Monterey Countys lederskab i at sikre langsigtet sundhed og velvære i Laguna Seca Recreation Area,” tilføjede Narigi. “Fremtiden er lysere end nogensinde.”

Hvis du endnu ikke har lagt planer om at deltage i de sidste 2023-begivenheder på WeatherTech Raceway, så spild ikke din tid, for billetterne sælger hurtigt. Uanset om du vil se omgangsrekorder styrte ned under Firestone Grand Prix i Monterey, eller fordybe dig i alt, hvad Porsche har at gøre under Rennsport Reunion, er banen og spillestedet blevet fornyet for dig.

Hav det sjovt med stil

Der er absolut intet galt i at sætte en græsplænestol op eller sprede et tæppe i skyggen af ​​en californisk eg på The Corkscrew. Nogle vil måske endda sige, at det er en væsentlig del af WeatherTech Raceway Laguna Seca-oplevelsen.

Men hvis du vil have noget med lidt mere flair og service, så overvej en af ​​de tre tilgængelige gæstfrihedsmuligheder.

Champions Club, som ligger i Pit Row Suite 11, er en førsteklasses oplevelse i racerfoldens bankende hjerte. Pit Row Suites har udsigt over fronten lige med indendørs og udendørs siddepladser, plus en live-udsendelse af baneløb.

Alle muligheder inkluderer VIP-privilegier og det allerbedste indenfor mad og drikke.

Lær mere på WeatherTechRaceway.com

Historien dukkede oprindeligt op i Racer

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *