Da United Auto Workers union tager imod Detroits tre store bilproducenter i en historisk strejke fredag, er nøglekravet løn. Arbejdere hos Ford, General Motors og Stellantis (tidligere kendt som Fiat Chrysler) kræver en stigning på 40 % for at opveje år med inflation. Og for at demonstrere, at virksomheder har råd til at give mere til deres arbejdere, fremhæver fagforeningen bilproducenters exceptionelle generøsitet over for en del af deres arbejdsstyrke: deres administrerende direktører.
Mens nogle frygter virkningen af en langvarig strejke kan have på økonomien, hvor Business Roundtable siger, at det er “dybt bekymret”, antyder UAW-præsident Shawn Fain, at det er toppen af de tre store, der har mest at tabe.
“Det er ikke [that] vi ødelægger økonomien. Vi vil ødelægge deres økonomi, den økonomi, der kun virker for milliardærklassen og ikke for arbejderklassen,” sagde Fain til CNN i denne uge.
UAW afviste også Fords CEO Jim Farleys forsøg på at male arbejdernes krav som urealistiske. Efter at Farley ugunstigt sammenlignede fagforeningens lønkrav med lærernes og brandmændenes krav, idet han ved hjælp af tvivlsomme tal antydede, at en enkelt bilarbejder kunne tjene “fire, fem, seks gange” en lærers løn, kaldte UAW hans hykleri ved at påpege. ud af Farleys samme løn. kompensationspakke.
“Denne mand tjente $21 MILLION sidste år,” sagde UAW i en sende. Med den gennemsnitlige Ford-medarbejder, der tjente mindre end 75.000 USD i 2022, tog Farley ifølge SEC-dokumenter lønnen hjem til 281 Ford-arbejdere.
Med andre ord skulle en Ford-medarbejder på timebasis arbejde syv liv for at tjene det samme beløb, som Farley, inklusive grundløn, bonus, aktieoptioner og frynsegoder, tog hjem på et enkelt år.
Kløften mellem Farley og hans arbejdsstyrke er ikke enestående: forskellen mellem lønningerne til CEO’erne for General Motors og Stellantis og deres ansatte er endnu større. Skyhøje lønninger fremhæver en voksende ulighed mellem ledere og de menige, hvilket giver næring til arbejdernes mistanke om, at administrerende direktører er stadig fjernere fra deres ansatte.
Et voksende hul
Hos General Motors er forskellen mellem arbejdere og chefer endnu mere ekstreme: GM’s administrerende direktør Mary Barra tjente 361 gange den typiske medarbejders løn sidste år og tjente 29 millioner dollars, mens den gennemsnitlige arbejder tjente 80.000 dollars. På samme måde betalte Stellantis administrerende direktør Carlos Tavares løn til 365 ansatte, og tjente $25 millioner (eller €23,4 millioner), mens den typiske medarbejder tjente $68.000.
Ford og GM reagerede ikke Formueanmodning om kommentar. Stellantis afviste at kommentere.
Mens arbejdere står over for højere leveomkostninger på grund af stigende inflation og renter, men deres løn forbliver de samme, fortsætter lønningerne til topchefer på topniveau med at stige støt, næsten uden hensyntagen til deres virksomheders præstationer. Ifølge undersøgelser fra direktionsaflønningsfirmaet Equilar skubbede aktiemarkedets rekordpræstationer i 2021 CEO-lønningen op med 17 % det år, men mens aktierne faldt i 2022, fortsatte CEO-lønningen med at stige, omend i mindre grad.
Se bare på Tavares: Administrerende direktør for virksomheden, der fremstiller Jeeps og Chevys, så hans løn mere end fordobles, idet han gik fra $12 millioner i 2020 til $23 millioner i 2022. Og tidligere på året udnævnte gruppen Nonprofit Advocacy Group As You Sow Ford CEO Jim Farley, en af dets 100 bedst betalte administrerende direktører, og afgjorde, at mere end 8 millioner dollars af hans 21 millioner dollars lønpakke var “overdrevet”.
Inflationen i de seneste tre år er især foruroligende for bilarbejdere, som indvilligede i at give afkald på automatiske stigninger i leveomkostningerne i 2008, da to af de tre store erklærede sig konkurs og måtte reddes af den føderale regering. Siden da er arbejdernes inflationskorrigerede indkomst faldet med 19 %, ifølge Economic Policy Institute, en venstreorienteret tænketank.
“De tre store administrerende direktører har set deres løn stige med 40% i løbet af de sidste fire år, mens vores løn kun er steget 6%,” sagde Fain på et pressemøde.
Fain og basen satser på, at de tre store kan skyde mere. EPI forudser, at de vil tjene mere end 32 milliarder dollars i ekstra overskud alene i anden halvdel af dette år.
Denne historie blev oprindeligt offentliggjort på Fortune.com
Mere fra Fortuna:
5 sidevirksomheder, hvor du kan tjene over 20.000 USD om året, alt sammen mens du arbejder hjemmefra
Vil du have mere for pengene? Disse 14 opsparingskonti har kurser på 5 % APY (og højere)
købe et hus? Her kan du se, hvor meget du kan spare
Dette er det beløb, du skal tjene hvert år for komfortabelt at købe et hus på $600.000