Max Verstappen mener, at han har ret til at tale imod den stigende efterspørgsel efter Formel 1-programmet, hvilket får ham til at stille spørgsmålstegn ved, om han vil fortsætte.
Da Formel 1 oplever et boom i popularitet fra serien, som serien formentlig aldrig har set før, har dette betydet en stigning i efterspørgslen efter pladser på kalenderen og et behov for at sikre, at produktet fortsat appellerer til offentligheden, hvilket er bliver stadig yngre og med kvindelige seere.
Fra F1 2024 vil kalenderen stige fra de nuværende 22 runder til 24, hvilket administrerende direktør Stefano Domenicali har sagt er grænsen, mens sprintløb er blevet introduceret på udvalgte løbsweekender, da serien forsøger at finde det ideelle format for denne udviklende skare.
Max Verstappen siger, at det handler om ‘velfærd’ ikke ‘penge’
På trods af, at han nu er på vej til at tage en tredje verdenstitel på lige så mange år, har den dominerende kraft i Formel 1 konsekvent antydet, at hans allerede glitrende karriere kan blive kortere, end mange havde forventet.
Med kontrakt med Red Bull indtil udgangen af 2028, har Verstappen sat spørgsmålstegn ved udsigten til at forlænge sin karriere ud over det år, eller måske ikke engang se aftalen, da hans Formel 1-forpligtelser fortsætter med at stige.
Som Formel 1’s bedst betalte kører, med en rapporteret løn på $55 mio., vil nogle sige, at Verstappen bliver meget godt betalt for ofrene, men han svarer disse folk ved at understrege, at det ikke handler om “pengene”, men snarere hans “godt”. -væsen’.”.
PlanetF1.com anbefaler
F1 2023-chaufførers lønninger afsløret: Hvor meget tjener Formel 1-kørere?
Alle tiders F1-stilling: Hvor er Hamilton, Verstappen og Alonso med?
Adspurgt af De Telegraaf om hans kritiske mening om den retning, Formel 1 tager, sagde Verstappen: “Ja, fordi jeg holder af den sport, som jeg altid har holdt meget af. Og jeg kan stadig lide det, men op til et punkt.
”Det er ikke engang, at jeg er fuldstændig imod forandring, som det nogle gange påstås. Men det skal være ændringer til gavn for Formel 1. Hvorfor skal du ændre visse ting, hvis det går godt? Jeg synes, at en traditionel kvalifikationssession er godt organiseret i den form. Det skal ikke kun handle om pengene.
“Folk tænker måske, ‘han tjener mange penge, hvad klager denne fyr over?’ Men det handler om trivsel, hvordan man oplever tingene og ikke hvor meget man tjener. Nogle gange tror jeg, at jeg skal gøre for mange ting. Så tænker jeg nogle gange, ‘er det stadig det værd?’«
Max Verstappen beskæftiger sig med yderligere klageområder
Som det viser sig, er det ikke den ekspanderende kalender eller mængden af involverede rejser, der bidrager mest væsentligt til disse sensationer, men derimod alle de ekstra aktiviteter, der foregår ud over racerløb i en Formel 1-bil.
“Markedsføring” er så et ord, som Verstappen nok aldrig ville høre igen, hvis han fik sin vilje.
“Det er ikke det største problem,” svarede Verstappen på forslaget om, at den oppustede kalender og rejsekrav er hans største bekymringer. ”For mig handler det mere om, hvad jeg skal gøre end noget andet.
”En torsdag før en løbsweekend er nogle gange allerede lang nok, selvom det afhænger lidt af, hvor vi er. Uden for Grands Prix er der også simulatorarbejde. Men jeg bruger for eksempel mere end en måned om året på markedsføring. På et tidspunkt har du ikke længere lyst til at gøre det.
Markedsføring er et must for ryttere som Max Verstappen for at høste fordelene
I sidste ende er en af hovedårsagerne til, at Red Bull kan betale Verstappen store penge, ud over hvad han tjener på sine egne sponsorater, på grund af de millioner, der pumpes ind af sponsorer.
Derfor forventer de naturligvis, at Red Bull og dets chauffører gør deres del for at gøre denne investering umagen værd for dem.
Verstappen siger måske, at det ikke handler om pengene, men i sidste ende vil den økonomiske luksus ved deres støtte ikke komme gratis pr. sige, og derfor vil disse løfter altid være der og kun blive mere tidskrævende i betragtning af, at Verstappen er den hotteste ejendom. i Formel 1 lige nu.
Det er klart, at selv simulatorarbejdet ikke skader Verstappen, at dømme efter hans dominans på banen, dette er en kører, der bruger en del af sin fritid på at konkurrere i virtuelt racerløb.
Det er derfor en situation, der kan ses fra begge sider. Det er let at se, hvorfor Verstappen føler, at de stiller sådanne krav til sin tid, men forståeligt, hvorfor mange understreger, at det bare er en integreret del af det, han laver, på et ekstremt højt niveau.
Læs videre: Max Verstappen er ikke imod at køre for “meget anderledes” Mercedes.
Artikel Max Verstappen forsvarer F1 ‘whiny’ mens han spørger ‘er det stadig det værd?’ dukkede først op på Planetf1.com.