Advarsel: spoilere forude for Gran Turismo film.
Vi forventer en vis bred anvendelse af fakta i biografen. Selv når film er baseret på sande historier, kan filmskabere ikke stoppe sig selv fra at tilføje nogle flere eksplosioner, en kærlighedsinteresse eller et twist i den virkelige tidslinje. Skaberne af den seneste Sony-film Gran Turismo var på forkant med at tilføje karakterer og ændre begivenheder for at komprimere den flerårige historie om Jann Mardenboroughs rejse fra afslappet gamer til professionel racerkører til et par filmvenlige måneder.
Mens vi forstår dette, forlod vi teatret fascineret af to plotpunkter Gran Turismo. Fandt Mardenborough virkelig en ny bane på Le Mans takket være hans spilleerfaring, og var det svært for ham at se Nürburgring-styrtet afbildet på storskærm? Mardenborough var venlig nok til at tage tid af sin salgsfremmende tur til at besvare begge spørgsmål for os.
Bil og chauffør: Vi var overraskede over at se Nürburgring-ulykken spille så stor en rolle Gran Turismo. Var der en diskussion om dette, da du sagde ja til at være med i filmen?
Mardenborough: Ja, der var diskussioner og selvfølgelig var Nürburgring en del af den diskussion. Men straks, da jeg takkede ja til at være med i filmen, tænkte jeg, at den skulle omfatte Nürburgring, ikke kun teknisk, men også følelsesmæssigt. De scener senere på hospitalet, det er mit perspektiv, og de var meget mørke. Det er stadig det laveste punkt i mit liv, personligt og også i min karriere. Men den skulle være der, af respekt for situationen og for den dræbte tilskuer ved ulykken.
Var der andre områder af manuskriptet, hvor du havde stærke følelser for, hvordan historien skulle fortælles?
Det andet eksempel ville være GT Academy og hvordan denne proces skete. Min yndlingsdel af filmen er de første 40 minutter, fordi den forklarer, hvor jeg var i livet, min situation, at bo derhjemme. Jeg var 19, uden nogen rigtig retning. Og det forklarer, hvordan jeg fandt akademiet, hvordan jeg var god til spillet, hvordan jeg arbejdede i en detailbutik. Neill [Blomkamp, director] han var også indstillet på det, fordi det virkelig starter hele historien, du skal kende den begyndelse for at forstå historien.
I filmen er der et vigtigt plot-punkt baseret på din søgen efter en hurtigere måde at komme rundt på banen fra spillene, som de andre racere ikke bruger. Du fandt virkelig en ny racerlinje, mens du spillede Gran Turismo?
I filmen, på Le Mans, er der en bestemt linje, som jeg bruger i et bestemt hjørne, som jeg fandt i simulatoren. Der er en halv sandhed i dette. Jeg fandt et par forskellige løbelinjer. På en bestemt bane i Japan kaldet Fuji Speedway, er der et hjørne kaldet 100 R, hvilket er sving 4, sving 5, et ret hurtigt sving. Jeg fandt ud af, at netop denne linje gjorde den meget smallere i Formel 3. På den simulering, jeg brugte Gran Turismo på det tidspunkt fandt jeg ud af, at en smallere linje var mere konsekvent for mig. Og sammenlignet med andre brugte de en lidt bredere linje, gik ud klokken fire og så ind klokken fem, hvorimod jeg ville forblive ret smal.
Det er ikke Le Mans, men jeg har bestemt fundet forskellige baner i det virkelige liv, på forskellige kredsløb. Jeg stødte på en anden racerlinje i det våde, igen ved Fuji, mens jeg lavede Formel 3. Ved afkørslen af sving 1, ud over den hvide linje, er der “beton”, som vi kalder det, næsten som småsten. Men de er ret vanedannende. Og jeg kan huske, at jeg mistede kontrollen, da jeg kom ind i det første sving i en F3 i en testsession, meget våd. Jeg når ikke toppen. Det når bestemt ikke sit højdepunkt. Og jeg drejede lige en lille lås i sidste øjeblik, og mit venstre fordæk satte sig fast på disse brosten, der havde meget greb om dem.
Og det var min streg i det våde. Det virkede ikke på en større bil, fordi bilerne var mindre adrætte. Det virkede ikke i Super Formula, men det virkede i en F3-bil. Og jeg fik altid 10 og en halv grad i forhold til mine holdkammerater i sving 1. Holdlederen fortalte mig, at jeg blev ved med at mangle toppen i sving 1, men i virkeligheden var jeg den hurtigste. Jeg mener, jeg fandt ikke den linje specifikt i spillet, men linjen ved tur 4, tur 5 – det var gennem spillet GT. Så der er en halv sandhed der. Det er det lange svar.
Se vores anmeldelse af Gran Turismo eller se den i et teater nær dig.
Du kan også lide det