Det virker sandsynligt, at hold vil blive tvunget til at gå på kompromis et eller andet sted, da de planlægger, hvor de skal tage højde for den rookie-kører, der kører efter FIA-kravene.
I en regel, der først trådte i kraft for 2022-sæsonen, skal hvert hold køre med én rookie-kører, defineret som en kører med to eller færre Grand Prix-erfaringer, i to FP1-sessioner i løbet af en sæson.
Begge kørere på et hold skal afgive deres pladser til en rookie, i stedet for at én kører må sidde begge gange.
Hold sporer, hvor de skal sætte kryds i feltet på FIA-reglen
Med F1 2023-kampagnen, der nu er 12 løb gamle og et travlt løb på 10 løbsweekender på 14 uger for at fuldføre den, oplever mange teams, at tiden mangler til at få nybegyndere ind i bilen, og der mangler stadig 17 udflugter.
Selvom ingen rookies har optrådt i en FP1 i denne sæson, betød en sekundær regel, at Oscar Piastri og Logan Sargeant deltog i F1 2023 som rookies, mens Nyck de Vries kun havde kørt et løb, før han kom til AlphaTauri, betød, at det tegnede sig for tre pladser i Bahrains sæsonåbner. .
Formel 1 når dog nu bagenden af den europæiske etape, og mens Zandvoort og Monza på papiret ser ud til at være ideelle muligheder, kører Formel 2, hvor titelkandidaterne alle er hold tilknyttet F1, løb i begge runder, hvilket sandsynligvis vil give hold ud af FP1-udgangene for ikke at forstyrre deres tempo.
Vi ved, at en af de unge, Mercedes’ Frederik Vesti, vil dukke op i FP1 ved Mexico City GP i stedet for George Russell, hvilket kunne give et stærkt hint om, hvor andre hold måske søger at følge trop, i betragtning af steder som Singapore , Japan og debuterende Las Vegas i denne strækning mod F1 2023-målstregen er ikke ideelt materiale til en nybegynderudflugt.
Vi ser derefter på alle 10 hold for at få en opdatering om status for deres rookie-planer, og hvor der er huller at udfylde, vælger vi, hvilken kører der med størst sandsynlighed vil udfylde dem.
PlanetF1.com anbefaler
Afsløret: Korteste F1-karrierer i dette århundrede i Formel 1’s brutale verden
Vigtigste F1-hold: Hvor længe har hver teamchef haft ansvaret?
Red Bull (to rookie-pladser tilbage)
Topkandidat: Liam Lawson
I øjeblikket i kampen om Super Formula-titlen forventes Lawson at udfylde Red Bulls rookie-udflugter, selvom Mexico ikke er en mulighed, da det møder den sidste runde af Super Formula.
Red Bull kunne så se efter at tegne folk som Ayumu Iwasa, også fra juniorholdet, hvilket betyder, at deres planer er ret fleksible.
Mercedes (en)
Bedste udfordrer: Frederik Vesti
Klar til at deltage i FP1 ved Mexico City GP, forvent Mercedes at tage endnu en udflugt til Vesti inden udgangen af F1 2023.
Aston Martin (to)
Bedste kandidat: Felipe Drugovich
Aston Martins reservekører og regerende F2-mester er næsten sikker på at stå for Aston Martins to FP1-udflugter, selvom det stadig er at se, hvordan hans rygtede skifte til Andrettis Formel E kan påvirke det.
Ferrari (to)
Bedste kandidat: Oliver Bearman
I øjeblikket P6 i F2-mesterskabet vil Ferrari sandsynligvis kalde på deres stjerneelev Bearman, men hvis de ønskede at bruge en FP1-udflugt i Zandvoort, Monza eller Abu Dhabi, for eksempel når Bearman er i F2-tjeneste, kunne de kalde deres førerreserve Robert Schwartzmann.
McLarens (en)
Bedste kandidat: Pato O’Ward
I betragtning af den igangværende strid mellem McLaren og Alex Palou, vil O’Ward højst sandsynligt tage den sidste plads i FP1, da reservekøreren Mick Schumacher er for erfaren til jobbet.
alpine (to)
Bedste kandidat: Victor Martins
Alpine bliver sandsynligvis nødt til at skræddersy deres FP1-udflugter til de resterende F2-runder, hvor Martins sandsynligvis vil få nikken, selvom jeg ikke udelukker udsigten til at dele dem mellem Martins og F2-udfordrer Jack Doohan, også medlem af Alpine Akademi.
Williams (en)
Bedste udfordrer: Frederik Vesti
Den danske kører kan være klar til en meget udfordrende afslutning på sin sæson, da han er den oplagte kandidat for Williams at kalde på sammen med Mercedes for at udfylde deres endelige FP1-plads.
Haas (to)
Første udfordrer: Pietro Fittipaldi
Mens Shwartzman og Bearman begge er i blandingen i betragtning af Haas’ Ferrari-bånd, er det meget sandsynligt, at de vil henvende sig til deres reservekører Fittipaldi, som ikke har kørt i Formel 1 siden hans to Haas-udflugter i 2020 for at dække for skadede Romain Grosjean.
Alfa Romeo (to)
Bedste kandidat: Theo Pourchaire
Endnu et hold med F2-kalenderen at tænke på, men mesterskabslederen og Sauber junior Pourchaire ville føle sig meget ubehageligt, hvis han ikke var ansvarlig for Alfa Romeos to FP1-udflugter.
AlphaTauri (en)
Bedste kandidat: Liam Lawson
Hvis Red Bull skal vælge mellem Lawson og Iwasa, og hvor deres to hold ender med at repræsentere, så mener Lawson, at han er mere tilbøjelig til at udfylde den endelige AlphaTauri FP1-plads, i betragtning af at han er en kandidat til at køre for dem i F1 2024.
Læs videre: F1 er tilbage! Seks brændende spørgsmål, da F1 vender tilbage fra sin sommerferie
Artiklen Teams kæmper for at opfylde vigtige FIA-beslutninger, før F1 2023 slutter, dukkede første gang op på Planetf1.com.