Velkommen tilbage til Stationen, dit centrale knudepunkt for alle tidligere, nuværende og fremtidige måder at flytte mennesker og pakker fra punkt A til punkt B. Kirsten er væk, så jeg vil være din vært i denne uge.
Endnu en uges efterforskning er gået Tesla der ser ud til at komme alle vegne fra:
Lad os først starte med Autopilot, Teslas avancerede førerassistentsystem (ADAS). Som en del af en igangværende undersøgelse af ADAS, efter at en række Teslaer styrtede ind i udrykningskøretøjer, anmoder National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) om flere oplysninger fra bilproducenten. Denne gang er det en softwareændring, der giver chauffører mulighed for at bruge systemet i længere perioder uden at bede chaufføren om at lægge hænderne på rattet. NHTSA sagde, at dette kunne “føre til øget førerens uopmærksomhed og en manglende evne til korrekt at overvåge autopiloten.”
I mellemtiden, i Teslas batteriafdeling, undersøger føderale anklagere påstande om Teslas ydeevne, efter at Reuters rapporterede, at EV-producenten overdrev den potentielle rækkevidde for sine køretøjer.
Og endelig er den Elon Musk-ejede bilproducent angiveligt under mikroskop af Justitsministeriet (DOJ) og Securities and Exchange Commission (SEC) for at bruge virksomhedsmidler til – *tjek noter* – at bygge et kæmpe glashus til Musk i nærheden af Teslas hovedkvarter i Austin.
Gik jeg glip af noget?
Før du går videre til nyhederne, en lille opdatering om TechCrunch Disrupt. Kyle Vogt, CEO og medstifter af Krydstogtslutter sig til os den 20. september på Disrupt Stage i en session kaldet “The Robotaxi Revolution”.
Vil du kontakte os med et forslag, kommentar eller klage? Send en e-mail til Kirsten på kirsten.korosec@techcrunch.com eller Rebecca på rebecca.techcrunch@gmail.com.
Husk at du kan sende os en note på tips@techcrunch.com. Hvis du foretrækker at være anonym, Klik her for at kontakte ossom inkluderer SecureDrop (instruktioner her) og forskellige krypterede beskedapps.
Mikromobbing
Hvis du er til e-cykler, har du sikkert lagt mærke til, at der bliver bygget nye med GPS-sporing aktiveret, angiveligt så du kan finde din cykel, hvis nogen stjæler den. Men de fleste mennesker vil ikke spore deres cykel og står over for en potentielt farlig tyv, og politiet har sandsynligvis vigtigere ting på deres plader.
logge ind BackPedal, en UK-baseret startup, der bygger en forretningsmodel omkring elcykelgendannelse. Ved hjælp af et netværk af inddrivelsesagenter på stedet, gode relationer til politiet og GPS-sporing, vil virksomheden gå i gang med at inddrive din stjålne e-cykel for dig.
Forretningsmodellen er en månedlig abonnementstjeneste, der starter ved £8,99 om måneden, som også inkluderer forsikring i tilfælde af, at opstarten ikke kan få cyklen tilbage. Men indtil videre har BackPedal en succesrate på 90 % og arbejder på at forbedre denne rate, efterhånden som den vokser i hele Storbritannien
Ugens aftale
Kinesisk opstart af elbiler XPeng vil erhverve ride-hailing-gigantens smarte elektriske køretøjsaktiver Didi for 744 millioner dollars. Didi Resources bliver et nyt undermærke kaldet “Mona” under XPeng og er planlagt til at lancere i 2024. Der er flere grunde til, at dette har vakt min interesse.
Aftalen markerer Didis afkald på sin drøm om at bygge biler. Virksomheden er langsomt dukket op fra en mørk sky efter en række reguleringsmæssige stramninger fra den kinesiske regering, så salg af en kontantblødningende elbilvirksomhed var en god måde for Didi at fokusere på igen.
Aftalen kan også hjælpe XPeng, en Tesla-konkurrent, med at udvide sin markedsrækkevidde, især hvis Didi tilbyder Mona-køretøjer som en foretrukken mulighed for ryttere.
Et partnerskab mellem de to virksomheder kan booste både XPengs selvkørende teknologi og Didis robotaxi-virksomheder. I april sagde Didi, at han arbejdede med kinesiske bilproducenter implementere egenudviklet robotakse til offentligheden i 2025. Og mens XPeng primært har fokuseret på ADAS, har bilproducenten flyttet for at teste sin G9 SUV som et selvstændigt erhvervskøretøj.
Meget hurtigt, før du kommer til den anden virksomhed. . .
Kinesiske startups begynder at få grønt lys til at sælge aktier i udlandet, men de skal overholde Kinas strenge nye regler. To nyligt opståede startups er Zeekret ungt, men velfinansieret EV-mærke fra den kinesiske bilgigant Geely, og Vi rider, en selvkørende startup, der har rejst mere end 1 milliard dollars i finansiering. Zeekr har fået grønt lys til at udstede op til 926 millioner aktier af almindelige aktier på New York Stock Exchange (NYSE), og WeRide kan udstede 159 millioner aktier på NYSE eller Nasdaq.
Både retningslinjer fastsat af Beijing og en aftale fra USA om at acceptere kinesiske revisionsfirmaers revision af kinesiske virksomheder indikerer, at der nu er en vej til oversøiske børsnoteringer. Dette har ført til et lille opsving i kinesiske børsnoteringer.
Andre tilbud, der fangede mit øje. . .
DET Biden administration tilbyder 15,5 milliarder dollars i tilskud og lån for at anspore overgangen til elektriske køretøjer. Pengene vil gå til at ombygge eksisterende bilfabrikker til elektriske, hybride og brintbrændselscellekøretøjer samt øge batteriproduktionen i hele landet.
Boschdet er en virksomhed, der skal opkøbes Halvledere STI er gået igennem, men står over for nogle forhindringer. Virksomheden sagde, at det har brug for subsidier fra den amerikanske regering for at udføre sine fulde ekspansionsplaner. Californien godkendte en skattefradrag på $25 millioner for fabrikken.
Lyft ledende uafhængig direktør, Sean Aggarwal, købte Lyft-aktier for mere end 1 million dollars. I de følgende dage steg selskabets aktiekurs med omkring 11%.
redwood materialer, Opstarten af batterimaterialer og genbrug, der blev grundlagt af Teslas medstifter JB Straubel, har rejst 1 milliard dollars for at udvide sin amerikanske batteriforsyningskæde.
VanMoof, den flamboyante e-cykelstartup, der indgav konkursbegæring i sommer, har fået en livline. Britisk el-scooterfirma Arbejder købte virksomheden, med det formål at investere i brandet og relancere forretningen. Kilder fortalte TechCrunch, at Lavoie betalte “tiovis af millioner” af euro for VanMoof.
Vigtige nyheder og andre kuriositeter
ADAS
Ford‘S BlueCruises håndfri ADAS var godkendt til brug i Tyskland.
Tesla har sænket prisen på sin “Full Self-Driving” (FSD) beta-software til $12.000, ned fra $15.000. Elbilproducenten sagde ikke hvorfor, men jeg har mine mistanker. Da andre ADAS, som Fords BlueCruise, starter, kan Tesla forsøge at implementere dynamisk prissætning for at følge med tiden. Men jeg tror, det er mere et spørgsmål om data. Musk har ikke lagt skjul på vigtigheden af at opnå ægte fuld autonom kørsel, og at gøre det med kun kameraer og ingen lidar eller radar vil kræve alle de data, Tesla kan få fingrene i. En lavere FSD-omkostning kunne tilskynde flere købere til at installere den kontroversielle software.
Autonome køretøjer
AB316, et lovforslag fra Californien, der ville forbyde fuldstændig førerløse AV’er i staten, nærmer sig godkendelse i statens senat. Den californiske DMV sagde, at forbuddet ikke vil øge sikkerheden og i stedet vil have en afskrækkende effekt på udviklingen af teknologi i Californien, der har til formål at øge trafiksikkerheden.
Krydstogt manuel dataindsamling starter i Seattle; Washington DC; og Las Vegas, selvom hans teknologi er under lup i hans hjemby San Francisco. Denne artikel forklarer, hvad det betyder, og lister alle de markeder, Cruise er på i dag.
Volvos autonome løsninger med succes fjernet sikkerhedsfaktoren i en kommerciel minedrift i Norge.
Elbiler, opladning og batterier
FreeWire teknologier, en EV-opladningsteknologivirksomhed, afslørede et AI-drevet prognoseværktøj til at hjælpe virksomheder og C-store detailhandlere med at bestemme optimale placeringer for EV ladestationer. Værktøjet vil være tilgængeligt i USA og fire canadiske provinser i første kvartal af 2024.
fisker har afsløret flere detaljer om sin Pear elektriske crossover, men det, vi fandt mest interessant, var bilproducentens bekræftelse Foxconn det ville faktisk være at bygge det elektriske køretøj på sin fabrik i Lordstown, Ohio. CEO Henrik Fisker fortalte TechCrunch i august, at handlen ikke var afsluttet endnu, og vi har faktisk stadig nogle spørgsmål. For eksempel, hvilke andre detaljer har Foxconn og Fisker brug for at finde ud af? Og hvordan fanden tror Fisker, at han vil være i stand til at bygge en elbil under $30.000 rentabelt?
Mercedes-Benz åbner sine første DC-hurtigopladningshubs til elbiler i Atlanta, Kina og Tyskland, med start i fjerde kvartal af 2023. Dette er bilproducentens første skridt mod at installere 2.000 opladningshubs på verdensplan inden udgangen af 2024 og 10.000 opladere inden 2030.
Tesla den pakkede også avancerede funktioner fra Model S og Model X, såsom omgivende belysning og ventilerede sæder, i den forfriskede Model 3.
Forskellige
Æble har indgivet patent på en augmented reality heads-up-skærm. Uanset om Apple rent faktisk arbejder på sin sagnomspundne Apple-bil eller ej, ville dette produkt gøre god brug af virksomhedens XR-teknologi.
General Motors han bruger GoogleDialogflows AI-chatbot til at drive sin OnStar concierge-tjeneste i bilen. Den kunstige intelligens vil være i stand til at håndtere ikke-nødforespørgsler, såsom routing, navigation og besvare spørgsmål om GM-køretøjer på en virkelig realistisk måde.
Taler om Google, har Google Flights udgivet en ny funktion, der vil hjælpe rejsende med at finde ud af det billigste tidspunkt at booke. Det nye indsigtsværktøj vil trække på historiske trenddata for at give forbrugerne mulighed for at se, hvornår priserne typisk har været de laveste for deres valgte destination på udvalgte datoer.
Toyota Motor Europe han kastede Toyota åbne værksteder, en innovationsplatform designet til at samle startups og forretningsenheder i Toyotas økosystem. Målet er at hjælpe med at transformere Toyota til en mobilitetsvirksomhed med ekspertise inden for energi, cirkulær økonomi, kulstoffri teknologi, smarte fællesskaber og meget mere.
Mennesker
De genopliver udnævnt Dr. Kjell Gruner til chief commercial officer og præsident for corporate growth. Gruner kommer til bordet med 25 års erfaring i bilindustrien, senest som administrerende direktør for Porsche Cars North America. Han arbejdede også i seks år som strategidirektør hos Mercedes-Benz.
Få dit pas til TC Disrupt 2023
Vi taler om alt, hvad der angår bæredygtig mobilitet ved TechCrunch Disrupt 2023, der finder sted i San Francisco fra 19.-21. september. Last minute-kort er stadig tilgængelige. Spar 15% med koden STATION. Tilmeld nu!