Kvalifikationsdagen er i bøgerne til Singapores Grand Prix, en lørdag, der bestemt ikke manglede drama.
Red Bull var hovedsagen af alle de forkerte årsager, hvor Max Verstappen og Sergio Perez ikke lykkedes med at slå top 10 for pole, mens Lance Stroll efterlod Aston Martin med et kæmpe reparationsjob efter en tung ulykke i Q1, som han heldigvis overvandt. langt fra at være uskadt.
Vi forsøger derfor at opdatere dig med alle de vigtigste titler…
Max Verstappen beklager Red Bulls kvalifikationsfejl
Der var en stærk følelse forud for kvalifikationen, at Red Bull ikke var så meget besvær, som det så ud til, det ubesejrede hold i F1 racing 2023 forventede at låse op for tempoet og udfordre pole position i Singapore.
Tilsyneladende er de ikke engang kommet i nærheden af, at Verstappen er indstillet til at starte løbet P11, mens Perez, der snurrede på sin sidste omgang i Q2, starter P13.
“Jeg vidste, at det ville blive svært at komme på pole, men jeg havde ikke forventet det,” sagde Verstappen til Sky Sports F1.
“Vi kæmpede hele weekenden. FP3 var faktisk ikke så slemt, men så prøvede vi et par andre ting på bilen til at kvalificere sig, og jeg tror, det vendte det, og den blev ukjørbar igen.”
at vide mere: Max Verstappen klager over kvalificerende opsætningsfejl, der gjorde RB19 ‘uopnåelig’
Christian Horner betragter Red Bulls vanskeligheder som “meget forvirrende”.
Med Ferraris Carlos Sainz på pole foran George Russells Mercedes, mens Red Bull ikke engang er i top 10, venter der nu en stor udfordring for Red Bull, hvis det vil bevare sin ubesejrede status i F1 2023.
Sådan et alarmerende fald i tempo betyder naturligvis, at noget er gået meget galt med RB19 i Singapore, hvor teamchef Horner forsøger at løfte låget på, hvad der kan være sket med hans hold.
“Det er meget, meget forvirrende at have sænket det tempo, vi havde,” sagde han til Sky Sports F1.
“Bilen reagerer bare ikke på ændringer, du kan mærke denne understyring, overstyring, bremseproblemer – det er som om, vi ikke kunne få dækket ind i det rigtige arbejdsvindue.”
at vide mere: Christian Horner giver en forklaring på Red Bulls ‘forvirrede’ præstation
PlanetF1.com anbefaler
F1 2023: Head-to-head kvalifikation og løbsstatistikker mellem holdkammerater
Afsløret: De fem længste sejrsrækker af en enkelt kører i F1
Danica Patrick forsvarer Lance Stroll fra F1 engagement
Stroll blev for nylig tvunget til at afvise rygter om, at han kunne forlade Formel 1 og forfølge en karriere i tennis, men han har bestemt arbejde at gøre for at få sin Formel 1-karriere tilbage på sporet med Aston Martin.
Hvis dette var tennis, så kunne Fernando Alonso vinde en række sæt over holdkammeraten Stroll på dette stadie, hvor hans 170 point overskygger Strolls 47 forud for Singapore Grand Prix.
Hans enorme shunt i Q1 var så endnu et uønsket tilbageslag i hans Aston Martin-karriere, selvom den tidligere kører IndyCar Danica Patrick blev mødt af rygter om, at Strolls hoved og hjerte ikke var i spil, sprang til Strolls forsvar.
“Når du først spænder fast i bilen, er du med,” insisterede Patrick over for Sky F1. “Du er en chauffør, du ved, hvad du laver.
“Når du først stiger ud af bilen, kan der selvfølgelig være distraktioner, men jeg stiller ikke spørgsmålstegn ved, når nogen sætter sig ind, om de lægger deres hjerte og sjæl i det eller ej. Du skal gøre det, du kører så hurtigt derude, du laver noget virkelig udfordrende, som næsten ingen kan gøre.
at vide mere: Pundit afviser, at Lance Stroll mangler F1 ‘hjerte og sjæl’ efter en omvej til Singapore
Helmut Marko tager titlen fra Lewis Hamilton
Uden for banen er der en juridisk tvist, der ulmer i Formel 1, der kredser om Felipe Massas udfordring mod Hamiltons titeltab i 2008, en strid, der nu er indhyllet i kontroverser efter Bernie Ecclestones bombe ‘Crashgate’-opdatering”.
Det var i Singapore det år, at denne skandale opstod, og mens Massa nu tager sagen for retten, kunne Marko ikke lade være med at angribe Hamilton.
“Det var forfærdeligt at se Massa fejre at vinde titlen i Brasilien i 20 sekunder, og så var det pludselig forbi,” sagde Marko til den østrigske publikation Kronen Zeitung.
“Jeg vil gerne have, at han vinder titlen – og hr. Hamilton – for hvem rekorder ikke er så vigtige – ville have en mindre…”
at vide mere: Helmut Marko angriber Lewis Hamilton, da han viser støtte til Felipe Massas titelbud
Fernando Alonso afviser, at Lewis Hamilton byggede Mercedes-æraen
Faktisk var det efter sin titelsucces i 2008, at Hamilton for alvor etablerede sig som Formel 1’s dominerende kraft, og fortsatte med at vinde seks verdenstitler med Mercedes mellem 2014 og 2020, inklusive en serie af fire på hinanden følgende titler fra 2017 til 2020.
Imidlertid nedtonede hans tidligere McLaren-holdkammerat Alonso den rolle, Hamilton spillede i at sætte gang i Mercedes-æraen.
“Jeg tror, det er noget, der altid er sagt om, at kørere ‘bygger’ hold,” sagde han til The Telegraph, “men da Lewis gik til Mercedes [in 2013], han ‘byggede’ ikke noget. Det var blot en ændring af reglerne [in 2014] som byggede alt til ham.
at vide mere: Fernando Alonso afviser forslaget om, at Lewis Hamilton “byggede” tidens Mercedes
Læs senere – Alex Albon: ‘Jeg har selvtillid til at holde mig åben’ til Williams træk
Christian Horners artikel ‘forvirret’, da Max Verstappen klager over ‘udreven’ Red Bull: F1-nyhedsoversigt dukkede først op på Planetf1.com.